Mercedes-Benz GLC 300 (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: GLC 350 e 4MATIC hybrid – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE) | autorisé |
| France | Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| France | Nantes (ZFE) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE) | autorisé |
| France | Angers (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| Belgique | Leuven | autorisé |
| Belgique | Mons | autorisé |
| Belgique | Tournai | autorisé |
| Belgique | Arlon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: GLC 350 e 4MATIC
- Énergie: hybrid
- Puissance: 320 ch (235 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur hybride rechargeable de 2.0 litres avec 320 chevaux.
Mercedes-Benz GLC 300 (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Mercedes-Benz GLC 300 Hybride Rechargeable (GLC 350 e 4MATIC) est un SUV premium équipé d'un moteur essence 2.0L et d'une motorisation électrique, offrant 320 chevaux. Conforme à la norme Euro 6, ce modèle bénéficie généralement d'un accès étendu aux Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille sa conformité dans les villes françaises et belges.
En Belgique
En Belgique, le GLC 300 Hybride Euro 6 est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction grâce à sa norme Euro 6. À Bruxelles, une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire pour les véhicules non-résidents. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation.
En France
En France, le GLC 300 Hybride est classé Crit’Air 1 (vignette 4,61€) et circule librement dans les ZFE (Paris, Lyon, etc.). Aucune restriction n'est annoncée avant 2025 pour les hybrides rechargeables Euro 6. Vérifiez la vignette Crit’Air pour éviter les amendes (68€ en ZFE).
Conclusions
Le Mercedes GLC 300 Hybride offre une bonne compatibilité avec les réglementations ZFE/LEZ grâce à son moteur Euro 6 et son hybridation. Ses limites : une autonomie électrique réduite et des coûts d'entretien premium. Idéal pour circuler en ville jusqu’aux interdictions des véhicules thermiques (post-2030).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid